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エントリーモデル ロードバイク おすすめ 2014の人気アイテム

ランキング商品の気になる感想は?

【ロードバイク入門】始めはコレッ!オススメTRIACEの軽量ロードトライエースS100-2014通勤,通学,競技,自転車のレビューは!?

年齢不詳さん
通勤用に購入しました。組み立ては簡単にできて直ぐに乗れました。

30代 男性さん
ロード入門として息子に購入。今のところ問題なく走れているようです。

40代 男性さん
通勤使用のクロスバイクがそろそろお疲れなので、代わりを探し初めて1年、3万円で買えるロードバイクとして、総合的に一番良さそうだったので、思い切って購入しました。いや、”思い切る”ほどの値段ではないのですが、夫婦2人暮らしの家なのに4台目の自転車となりますから、”妻の逆鱗に触れる覚悟で”という意味です。 ・タイヤ:KENDA製です。 ・チューブ:中国製メーカー不明のロングバルブでした。 ・リムテープ:薄手で、すでにリムテープとチューブにリム穴の跡がついていました。大手台湾自転車メーカーも同様でしたので、自分で交換がデフォなんでしょう。 ・ハブ:前後とも、回転に少し”ゴリゴリ感”があります。玉当たりの調整とグリスアップしてみました。 ・ヘッドセット:ゴリゴリ感があったので、バラしてグリスアップしました。ハブもそうですが、全般的にトルクオーバーの気がします。 ・ディレーラー:前後とも、きちんと調整してありました。スペックではA050とありましたが、リヤディレーラーはTourneyがついていました。 ・シフター:フリクション(摩擦)タイプとなっていますが、インデックスタイプのように”カチ・カチ”とポイントで止まりますので、使いやすいです。Wレバーだと簡単にフラットバー化が可能なのも利点ですね。 ・リアスポロケット:ボスフリーです。残念。SHIMANO MF-TZ21 7S 1歯数構成は14-16-18-20-22-24-28 ・クランク:42T-52T、170mmのノーマルクランクです。メーカーはよくわかりません。 ・ブレーキ:一応?デュアルピボット・キャリパーブレーキです。アーチサイズはノーマルですので、105とか(アルテとかデュラとか)と交換可能のようです。シューを、105のものと取り替えようと試みたところ、取付ボルト穴が微妙に狭く、微調整ができません。よく見ると、穴側面が荒れていて、そこに引っかかっていたようです。単に仕上げの問題なので、ヤスリで整面しました。 ・ハンドル:アナトミック、幅は420mm、クランプ径25.4mm、にぎり径 23.8mm相当品と思われます。。 ・ステム:ステム長100mmかな。かなりしっかりした良さげなものでした。フラットバー化するときなどに使おうかと思ってます。 ・シートポスト:直径27.25mm(実測)で、サドルクランプ部が”鉄板”を曲げたものでした。 いろいろと勝手なことを書きましたが、値段を考えると非常に良いものではないかと思います。

30代 男性さん
当方、購入から3日で届きました。思ってた以上にしっかりしたもので、これからの通勤が楽しみです。

20代 男性さん
思ったよりもよかったです!初心者の方にオススメです!

年齢不詳さん
組み立てや調整は動画を見て簡単にできました。ただ反射板がゴムパッドを入れても径のサイズが大きくて取り付けができませんでした。それがちょっと残念です。組み立てた翌日に20Kmのロードにでましたが何の不具合もなく快調に走ることができました。あとはサドルの高さと位置の微調整を少しやれば万全です。初心者には申し分のないロードバイクだと思います。

年齢不詳さん
初めての購入で不安でしたが、乗りやすくデザインも安定性もバッチリでした。 組立作業完成車納品オプションも購入して乗るばかりの状態で届きました。 対応も申し分なく、大満足です。

年齢不詳さん
始めてのロードバイクだったけど とても乗りやすくて良かったと思います! でもやっぱし中国製でした

20代 男性さん
組み立ても簡単で、発送も迅速でした!エントリーモデルとしては非常によいものだと思います!

50代 女性さん
【デザイン】主張しすぎることなく、初めてのりにはいいものです。 【乗り心地】慣れるまで、ちょっと不安です。かなり、前のめりの感があり、163cm女性(おばさん)ですが、足はだんなより長いほうなのですが、最初は怖いですね。 【操作性】操作チェックは何の問題もなかったので大丈夫だと思います。 【重さ】もう少し軽いといいな(贅沢ですね) 【メンテナンス性】これから、がんばります。 【その他】発注から到着まで本当に早くてびっくりです。スタッフの応対もよくこのお店で買えてよかったです。